Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska (Keskusta) vaatii hallitusta tilaamaan Väylävirastolta kattavan selvityksen Turun tunnin junan todellisista kustannuksista ennen hankkeeseen sitoutumista.
STT uutisoi viikonloppuna Väyläviraston huolesta, jonka mukaan Turun tunnin junan kustannusarviosta saattaa puuttua merkittäviä kulueriä. Viraston mukaan uuden radan rakentaminen nykyisen radan viereen voi aiheuttaa kustannuksia, joita ei ole huomioitu nykyisessä arviossa.
Liikenne- ja viestintäministeriön yksikön johtaja Miikka Rainiala on kertonut, että hankeneuvottelut ovat edenneet hyvässä hengessä ja saattavat olla jo loppusuoralla.
– On täysin käsittämätöntä, että neuvottelut viedään loppuun tilanteessa, jossa kustannusarviot ovat selvästi puutteellisia. Ensin pitäisi tietää, mitä hanke maksaa, ennen kuin siitä päätetään, Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska sanoo.
Paljonko Turun tunnin juna todella maksaa
Ovaskan mukaan hankkeen valmistelussa on kyse avoimuudesta ja vastuullisesta taloudenpidosta.
– Ihmisillä on oikeus tietää, paljonko Turun tunnin juna todella maksaa veronmaksajille. Nyt näyttää siltä, ettei hallitus halua selvittää asiaa kunnolla, jotta hanke saadaan puskettua läpi. Väyläviraston varoitukset on otettava vakavasti ja hallituksen on välittömästi tilattava virastolta perusteellinen selvitys, Ovaska painottaa.
(Uutispeili ei ole muokannut artikkelin sisältöä.)
Aiemmin aiheesta:
04.09. 2025:
Sovittiinko budjettiriihessä myös Turun tunnin junan rakentamisesta? -Kysyy Keskustan Ovaska
11.04. 2025:
Liikennevaliokunnan Ovaska lupasi kahvittaa ministeri Ranteen, jos ’tunninjuna’ peruuntuu
31.07. 2024:
Funikulaarin opetukset kantavat hedelmää: Turkulaisille ’tunnin juna’
18.07. 2025:
Seppo Huhta