Polttoaineiden hintojen nousu poikkeuksellisen korkealle viime viikkoina puhuttaa kansanedustajia.
(Arkistokuva: Joakim Vigelius, kuvalähde: Eduskunta.)
Tilastokeskuksen mukaan esimerkiksi eniten tankattu bensiini 95 maksoi elokuussa keskimäärin 2,1 euroa litralta ja dieselin keskihinta oli elokuussa peräti 2,3 euroa litralta.
Sosialidemokraattien kansanedustaja Aki Lindén kommentoi korkeita litrahintoja ivalliseen sävyyn.
Tsiisus mitkä hinnat! -Ja persut hallituksen avainpaikoilla!
Tsiisus mitkä hinnat ! Ja persut hallituksen avainpaikoilla ! pic.twitter.com/wiMmCqArwI
— Aki Linden (@LindenAki) September 8, 2026
– Tsiisus mitkä hinnat ! Ja persut hallituksen avainpaikoilla, Lindén kirjoitti viestipalvelu X:ssä.
Perussuomalaisten 2. varapuheenjohtaja ja kansanedustaja Joakim Vigelius huomauttaa Lindéniä SDP:n vaihtoehtobudjetista vuodelle 2026.
SDP: ’Veronkorotuksia polttoaineisiin ja autoilijoille’
– Tässä on Aki, ote SDP:n vaihtoehtobudjetista 2026. Esititte, kuten aiempinakin vuosina, lukuisia veronkorotuksia nimenomaan polttoaineisiin ja autoilijoille. Onko mielenne nyt muuttunut, Vigelius kysyy Lindéniltä.
Erikoista, että bensan hintaan eniten korotuksia ajavat tahot arvostelevat muita kovista hinnoista.
Esimerkiksi puolueesi vasemmistoliitto esitti tälle vuodelle kaikkien tehtyjen autoilun veronkevennysten perumista. Siis kymmeniä senttejä kalliimpia hintoja.
— Joakim Vigelius September 8, 2026
SDP esitti vuodelle 2026 esimerkiksi ajoneuvoveron kevennyksen perumista, nestemäisten polttoaineiden valmisteveron korotusta, maatalouden energiaveron palautuksen poistoa fossiilisilta polttoaineilta sekä litrahintoja korottavan jakeluvelvoitteen korottamista.
SDP on esittänyt jakeluvelvoitteen korottamista ja ajoneuvoveron kevennyksen perumista myös vaihtoehtobudjetissaan vuodelle 2025.
Vigeliuksen mukaan polttoainehinnat ovat liian korkealla. Hän korostaa, että ilman hallituksen tekemiä jakeluvelvoitteen ja polttoaineveron muutoksia litrahinnat olisivat jopa kymmeniä senttejä korkeammalla.
– Esimerkiksi SDP:n esittämä jakeluvelvoitteen korotus tarkoittaisi valtiolle 70 miljoonaa euroa vähemmän verotuloja ja arviolta 10-15 senttiä lisää jo nyt korkeiden litrahintojen päälle. SDP:n linja olisi täysin kohtuuton suomalaisen autoilijan kannalta, Vigelius huomauttaa. 
(Uutispeili ei ole muokannut artikkelin sisältöä, -X-viesti upotukset UP.)
Muita uutisia:
04.04. 2026:
23.03. 2026:
11.03. 2026:
19.11. 2025:
Kansanedustaja Ari Koponen: ”Jos olet autoilija, älä äänestä SDP:tä”
07.11. 2025:
Demarit taas kalliimman bensan asialla, sanoo kansanedustaja Antikainen
08.10. 2025:
09.04. 2025:
Mikä se on: Jättää auton tielle, on pakollinen -ja valvottu- ja viranomais-ajoneuvoilla vapautus
Orpon hallituksen sisällä polttoaineiden hinnan lisäalennuksista ja erityisesti jakeluvelvoitteen laskemisesta käydyissä keskusteluissa keskeisinä vastustajina tai jarruina ovat olleet Kokoomus ja Ruotsalainen kansanpuolue (RKP). [1] (https://www.is.fi/politiikka/art-2000011902251.html)
Lue täältä lisää:
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011902251.html
PS. Kaikki muut väitteet ovat poliittisen tuulettimen läpi tullutta ”sitä itseään.”