Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska (kesk.) vaatii liikenneministeri Lulu Ranteelta (ps.) selvitystä EU:n uuden ajokorttidirektiivin vaikutuksista Suomeen.
Tiistaina kerrottiin parlamentin ja neuvoston päässeen alustavaan sopuun uusista kirjauksista EU:n ajokorttisääntöihin. Unionin niin kutsutussa apukuljettajamallissa ajokortin voisi saada 17-vuotiaana, mutta ajaminen sallittaisiin vain apukuljettajan kanssa 18-ikävuoteen saakka. Tällä hetkellä Suomessa 17-vuotiaat voivat saada poikkeusluvan henkilöauton ajokorttia varten.
Ovaska kysyy, säilyykö nykyinen käytäntö, jossa 17-vuotiaat voivat ajaa yksin, vai pakottaako direktiivi Suomea siirtymään apukuljettajamalliin.
Hallitus on kertonut, että Suomi on pyrkinyt neuvotteluissa varmistamaan, että apukuljettajamalli olisi vapaaehtoinen eikä vaikuttaisi kansallisiin ratkaisuihin.
– Nyt on epäselvää, onko tämä tavoite saavutettu. Onko hallitus varautunut siihen, että 17-vuotiaiden oikeus ajaa itsenäisesti poistuu? Onko hallituksen tavoitteena poistaa 17-vuotiaiden oikeus henkilöauton ajokorttiin?
Ovaska korostaa, että Suomella on oltava liikkumavaraa päättää itse nuorten kuljettajien ajo-oikeudesta. Hän edellyttää liikenneministeriltä nopeaa selvennystä siihen, miten hallitus aikoo varmistaa Suomen tavoitteiden toteutumisen. 
(Uutispeili ei ole muokannut artikkelin sisältöä.)