Puolustusvoimien logistiikkalaitos ja Patria ovat solmineet sopimuksen TRACKX -tela-ajoneuvon esisarjan hankinnasta Maavoimille.
(Kuvalähde: Patria.)
Ensimmäiset esisarjan ajoneuvot otetaan vastaan vuoden 2027 syksyllä, jolloin kenttätestaus käynnistyy Kainuun prikaatissa.
Uusi tela-ajoneuvo on kehitetty erityisesti pohjoisen joukkojen tarpeisiin ja sen kehitystyö on toteutettu Euroopan Unionin tukemassa FAMOUS-ohjelmassa vuodesta 2021 lähtien. Hankinnan arvonlisäveroton kokonaisarvo on 13 miljoonaa euroa.
Uutta suorituskykyä
Maavoimat edellytti uuden tela-ajoneuvon suunnittelussa soveltuvuutta joukkojen keskittämiseen laajalla alueella, mikä tarkoittaa kasvanutta toimintasädettä ja nopeutta henkilöstön sekä materiaalin siirroissa. Suunnittelua ohjasivat Maavoimien suorituskykyvaatimukset, joissa korostuivat erinomainen taktinen ja hyvä operatiivinen liikkuvuus. Muita vaatimuksia suunnittelulle olivat sirpale- ja miinasuoja sekä suoja käsiaseiden tulelta. Ajoneuvolta on edellytetty liikkumista tiestön ulkopuolella metsämaastossa, kantavassa suomaastossa sekä syvässä lumessa.
Uuden tela-ajoneuvon tehtävänä on kuljettaa joukot suojassa tehtävään, ja joukkojen tulee tyypillisesti kyetä siirtymään, materiaali mukanaan, useiden satojen kilometrien päähän vuorokaudessa. Yksittäisen ajoneuvon osalta tämä tarkoittaa kykyä kuljettaa ajoneuvomiehistön lisäksi jalkaväkiryhmä varusteineen (2+10 henkilöä).
Ajoneuvoa kyetään ajamaan pimeällä ilman havaittavan valon apua käyttäen pimeänäkövälineitä. Ajoneuvolla ylitetään matalia jokia sekä tarvittaessa laajempia vesistöjä. Ajoneuvon omasuojaan kuuluu kyky tulitukitehtäviin panssaroimattomia maa- ja ilmamaaleja sekä jalkaväkeä vastaan. Lisäksi omasuojaan kuuluvat suojasavut ja integroitu droonikyvykkyys.
Laajat kenttäkokeet osana käyttöönottoa
Maavoimat toteuttaa esisarjan tela-ajoneuvojen vuoden kestävän testaus- ja kokeilujakson Kainuun prikaatissa, jossa ajoneuvoilla varustettu jääkärijoukkue pilotoi joukkotuotannon saapumiserästä I/2028. Kenttäkoevaiheeseen kuuluu yhteistyötä Ruotsin maavoimien kanssa, joka testaa omaa esisarjaansa samanaikaisesti.
”Tällä hankinnalla edistämme konkreettisesti pohjoisten joukkojen liikkuvuutta ja operointikykyä, mikä on keskeinen osa arktisen alueen turvallisuuden vahvistamista. Hankinnan kotimaisuus puolestaan tukee merkittävästi sotilaallista huoltovarmuutta. Yhteistyö Ruotsin maavoimien kanssa on käytännön esimerkki siitä päivittäisestä, koko ajan syvenevästä yhteistyöstä, jota Ruotsin kanssa teemme”, puolustusministeri Antti Häkkänen sanoo.
”Liittouman jäsenenä Suomi tarkastelee pohjoista operaatioaluetta kokonaisuutena, jossa jalkaväen toimintamaastona voi olla pohjoisen puuttomat tunturit, Lapin vesistöjen halkoma harvateinen alue tai vyötärön metsäiset maastot. Kaikissa näissä maastotyypeissä ja olosuhteissa tulee kyetä operoimaan menestyksellisesti, mikä edellyttää Maavoimien liikkuvuudelta erityistä suorituskykyä. Uusi kotimainen tela-ajoneuvo on hankintaa edeltäneissä kenttätesteissä osoittautunut suorituskykyiseksi, ja laajat kenttäkokeet pohjoisessa tulevat antamaan kattavan kuvan sen kyvykkyyksistä sekä kehitystarpeista ennen mahdollisia sarjahankintoja”, toteaa jalkaväen tarkastaja eversti Ari Mure Maavoimien esikunnasta. 
(Uutispeili ei ole muokannut artikkelin sisältöä.)
Luettavaa:
- Patria TRACKX; The next evolution in mobility,