{"id":8922,"date":"2025-10-16T20:52:45","date_gmt":"2025-10-16T17:52:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/?p=8922"},"modified":"2025-10-16T20:52:46","modified_gmt":"2025-10-16T17:52:46","slug":"atte-harjanne-pitaa-hallituksen-esittamaa-paastorajan-nostoa-vaarana-suuntana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/2025\/10\/16\/atte-harjanne-pitaa-hallituksen-esittamaa-paastorajan-nostoa-vaarana-suuntana\/","title":{"rendered":"Atte Harjanne pit\u00e4\u00e4 hallituksen esitt\u00e4m\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6rajan nostoa v\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4 suuntana"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kansanedustaja ja liikenne- ja viestint\u00e4valiokunnan j\u00e4sen Atte Harjanne (Vihre\u00e4t) pit\u00e4\u00e4 autojen romutuspalkkiota kannatettavana toimena, mutta hallituksen esitt\u00e4m\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6rajan nostoa aivan v\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4 suuntana.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Atte <\/strong><strong>Harjanteen<\/strong> mukaan liikenne- ja viestint\u00e4valiokunnan t\u00e4n\u00e4\u00e4n hyv\u00e4ksym\u00e4n romutuspalkkion yksityiskohdat kertovat hallituksen tarpeesta vastustaa ilmastotoimia ja py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 joka k\u00e4\u00e4nteess\u00e4. Palkkion saa tulevalla kaudella entist\u00e4 korkeap\u00e4\u00e4st\u00f6isemp\u00e4\u00e4n autoon, kun p\u00e4\u00e4st\u00f6raja nousee 120 grammasta 140 grammaan kilometrilt\u00e4.<\/p>\n<blockquote><p>\u2013 Liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja riippuvuutta tuontienergiasta olisi kiire kiri\u00e4 alas, ja vanhojen autojen korvaaminen uusilla v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isill\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4 osa sit\u00e4. Nyt hallitus kuitenkin nostaa romutuspalkkion p\u00e4\u00e4st\u00f6rajaa aiemmasta. Kenen etua palvelee Suomen liikenteen sitominen fossiilienergiaan my\u00f6s tulevaisuudessa? Harjanne kritisoi.<\/p><\/blockquote>\n<p>Harjanne ja <strong>Vasemmistoliiton<\/strong> <strong>Timo Furuholm<\/strong> esittiv\u00e4t palkkioon oikeuttavien autojen p\u00e4\u00e4st\u00f6rajan laskemista esitetyst\u00e4 140 grammasta 100 grammaan, jotta palkkio ohjaisi selke\u00e4sti kohti v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isemp\u00e4\u00e4 liikennett\u00e4. Lis\u00e4ksi he esittiv\u00e4t palkkion porrastamista jyrkemmin suosimaan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6- ja vetyautoja, ja s\u00e4hk\u00f6polkupy\u00f6rien ja joukkoliikenteen sis\u00e4llytt\u00e4mist\u00e4 malliin jatkossakin.<\/p>\n<blockquote><p>\u2013 Mit\u00e4 useampi vaihtaa auton tilalle arjessaan fillarin tai joukkoliikenteen sen parempi terveydelle, luonnolle ja ilmastolle. Se hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 heit\u00e4kin, joille auto on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys. On siksi hassua, ett\u00e4 hallitus karsi n\u00e4m\u00e4 palkkiomallista pois, Harjanne toteaa.<\/p><\/blockquote>\n<p>Hallituksen linja tuntuu olevan, ett\u00e4 ilmastotoimia ja erityisesti py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 ja joukkoliikennett\u00e4 halutaan kampittaa joka k\u00e4\u00e4nteess\u00e4, oli kyseess\u00e4 sitten pieni tai iso toimi. T\u00e4m\u00e4 haisee identiteettipolitiikalta, jossa t\u00e4rkeint\u00e4 on vastustaa asioita vastustamisen vuoksi, Harjanne tuskailee.<\/p>\n<p>Valiokunnassa <strong>SDP<\/strong>:n edustajat kannattivat hallituksen esityst\u00e4. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-144\" src=\"https:\/\/www.uutispeili.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/di.gold_.gif\" alt=\"\" width=\"11\" height=\"11\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kansanedustaja ja liikenne- ja viestint\u00e4valiokunnan j\u00e4sen Atte Harjanne (Vihre\u00e4t) pit\u00e4\u00e4 autojen romutuspalkkiota kannatettavana toimena, mutta hallituksen esitt\u00e4m\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6rajan nostoa aivan v\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4 suuntana. Atte Harjanteen mukaan liikenne- ja viestint\u00e4valiokunnan t\u00e4n\u00e4\u00e4n hyv\u00e4ksym\u00e4n romutuspalkkion yksityiskohdat kertovat hallituksen tarpeesta vastustaa ilmastotoimia ja py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 joka k\u00e4\u00e4nteess\u00e4. Palkkion saa tulevalla kaudella entist\u00e4 korkeap\u00e4\u00e4st\u00f6isemp\u00e4\u00e4n autoon, kun p\u00e4\u00e4st\u00f6raja nousee 120 grammasta 140 grammaan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49,60],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8922"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8922"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8923,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8922\/revisions\/8923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}