{"id":8060,"date":"2025-09-04T00:27:52","date_gmt":"2025-09-03T21:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/?p=8060"},"modified":"2025-09-04T00:27:52","modified_gmt":"2025-09-03T21:27:52","slug":"sovittiinko-budjettiriihessa-myos-turun-tunnin-junan-rakentamisesta-kysyy-keskustan-ovaska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/2025\/09\/04\/sovittiinko-budjettiriihessa-myos-turun-tunnin-junan-rakentamisesta-kysyy-keskustan-ovaska\/","title":{"rendered":"Sovittiinko budjettiriihess\u00e4 my\u00f6s Turun tunnin junan rakentamisesta? -Kysyy Keskustan Ovaska"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u00e4nsiradan varren kunnat tiedottivat t\u00e4n\u00e4\u00e4n l\u00e4htev\u00e4ns\u00e4 valmistelemaan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoa kuntiensa valtuustoille hankkeen rahoituksesta ja osakassopimuksen hyv\u00e4ksymisest\u00e4.<\/strong><\/p>\n<p>(Arkisrokuva: &#8221;Tunnin juna&#8221;.)<\/p>\n<p><strong>Turku, Espoo, Salo, Lohja, Vihti<\/strong> ja <strong>Kirkkonummi<\/strong> maksaisivat ensivaiheessa 400 miljoonaa euroa ja toisessa vaiheessa 300 miljoonaa euroa. Hankkeen kokonaisarvo on 3\u20134 miljardia euroa, josta t\u00e4m\u00e4n vaalikauden osuus on 1,3 miljardia.<\/p>\n<p>Eduskunnan <strong>Liikenne- ja viestint\u00e4valiokunnan<\/strong> puheenjohtaja <strong>Jouni Ovaska<\/strong> (kesk.) ihmettelee holtitonta rahank\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n<blockquote><p>&#8211; Orpon hallitus lupasi hankkeeseen 400 miljoonaa euroa, ja nyt kuntien virkajohto lupaa toisen mokoman. Ent\u00e4p\u00e4 jos esimerkiksi Salon tai Kirkkonummen valtuusto hylk\u00e4\u00e4 sopimuksen, kuittaako valtio puuttuvan osuuden?<\/p><\/blockquote>\n<p>Neuvotteluiden mukaan kunnat ovat valmiita sitoutumaan rataosuudessa suoraan kahteen vaiheeseen. Ovaska ep\u00e4ilee, ett\u00e4 L\u00e4nsiradasta tulee \u201d<em>p\u00e4tk\u00e4rata<\/em>\u201d, jos kunnat sitoutuvat hankkeeseen mutta valtio ei.<\/p>\n<blockquote><p>&#8211; Valtio ei voi t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa osallistua 3\u20134 miljardin euron hankkeeseen, kun valtion s\u00e4\u00e4st\u00f6listat ovat jo valmiiksi pitk\u00e4t, painottaa Ovaska.<\/p><\/blockquote>\n<p>Kuka vastuullinen kuntap\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4 haluaa laittaa kotikuntansa veroeurot hankkeeseen, joka on rakennettu toiveiden varaan. My\u00f6sk\u00e4\u00e4n EU-rahoitusta ei ole t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 L\u00e4nsiradan rakentamiseen tullut. Se jo kertoo jotakin.<\/p>\n<p>Valiokunnan puheenjohtaja on pettynyt liikenneministeri <strong>Lulu Ranteen<\/strong> (ps.) johtamiseen.<\/p>\n<blockquote><p>&#8211; Viel\u00e4 jossain vaiheessa ministerin haastattelut antoivat ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 h\u00e4n torppaa t\u00e4m\u00e4n j\u00e4rjett\u00f6m\u00e4n hankkeen ja keskittyy nykyisten teiden ja ratojen kunnostamiseen. Mutta ei, Turun tunnin juna etenee ja samaan aikaan tiest\u00f6n korjausvelka kasvaa ja alempiasteinen tieverkko rapistuu. Tavallinen tallaaja on unohdettu miljardien py\u00f6riess\u00e4 silmiss\u00e4.<\/p><\/blockquote>\n<p>Ovaska toivoo, ett\u00e4 ministeri Ranne selvent\u00e4\u00e4 eduskunnalle, onko lupauksia kunnille annettu jo hankkeen toista vaihetta ajatellen vai onko riski t\u00e4ysin kuntap\u00e4\u00e4tt\u00e4jien syliss\u00e4. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-144\" src=\"https:\/\/www.uutispeili.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/di.gold_.gif\" alt=\"\" width=\"11\" height=\"11\" \/><\/p>\n<p>(Uutispeili ei ole muokannut artikkelin sis\u00e4lt\u00f6\u00e4.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00e4nsiradan varren kunnat tiedottivat t\u00e4n\u00e4\u00e4n l\u00e4htev\u00e4ns\u00e4 valmistelemaan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoa kuntiensa valtuustoille hankkeen rahoituksesta ja osakassopimuksen hyv\u00e4ksymisest\u00e4. (Arkisrokuva: &#8221;Tunnin juna&#8221;.) Turku, Espoo, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi maksaisivat ensivaiheessa 400 miljoonaa euroa ja toisessa vaiheessa 300 miljoonaa euroa. Hankkeen kokonaisarvo on 3\u20134 miljardia euroa, josta t\u00e4m\u00e4n vaalikauden osuus on 1,3 miljardia. Eduskunnan Liikenne- ja viestint\u00e4valiokunnan puheenjohtaja Jouni [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49,25,60],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8060"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8060"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8061,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8060\/revisions\/8061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}