{"id":7261,"date":"2025-07-10T23:54:11","date_gmt":"2025-07-10T20:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/?p=7261"},"modified":"2025-07-10T23:55:40","modified_gmt":"2025-07-10T20:55:40","slug":"7261","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/2025\/07\/10\/7261\/","title":{"rendered":"Uusi tekniikka tekee Suomen ja Ruotsin v\u00e4lisen tunnelin mahdolliseksi"},"content":{"rendered":"

Tero AT Hakkarainen esittelee er\u00e4it\u00e4 uuden teknologian mahdollisuuksia, joita voisi Suomessakin hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4.<\/span><\/strong><\/p>\n

(Kuvan aineisto eri l\u00e4hteist\u00e4-)<\/p>\n

Bertha -tunnelipora<\/h2>\n

T\u00e4ss\u00e4 on Bertha -tunnelipora. (otskkokuvan tausytalla,) Halkaisija 17,5 metri\u00e4. Suomi tarvitsee muutamia tunneliporia, tai valmistaa t\u00e4t\u00e4 v\u00e4h\u00e4n leve\u00e4mm\u00e4n, jolla saadaan halkaisijaltaan 20 metri\u00e4 leve\u00e4\u00e4 tunnelia valmistettua kallion sis\u00e4lle.<\/p>\n

Suomi tarvitsee rautateit\u00e4 merenalitse Ruotsiin ja mahdollisesti tuntureiden ja vuorten l\u00e4pi Norja rannikolle.<\/p><\/blockquote>\n

Norjan<\/strong> rannikolle menev\u00e4 rata kulkee ilmakiskoilla, eli sillalla. Koska silloin se ei h\u00e4iritse poronhoitoalueita, eik\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4, ei tapahdu riistakolesteita, tai puita ei voi kaatua kiskoille eik\u00e4 lunta kerry kiskoille.
\nSama Ruotsiin meneviss\u00e4 rautateiss\u00e4, joista osa voidaan rakentaa siltana.<\/p>\n

L\u00e4mp\u00f6varastoja kallioon<\/h2>\n

Bertha tunneliporat mullistaa my\u00f6s energiateolisuuden<\/strong>. Kallioon voidaan porata muutaman kilometrin pituisia ”tekoj\u00e4rvi\u00e4<\/em>” eli lauhdutinvesi s\u00e4ili\u00f6it\u00e4, joissa voimaloiden lauhdutin vedet voidaan varastoida.
\nEli j\u00e4rvi\u00e4 ei tarvitse lauhduttimina. T\u00e4m\u00e4 lis\u00e4\u00e4 mahdollisuuksia voimaloiden ja Fischer-Troppcsh laitosten rakentamiseen, sek\u00e4 pienydinreaktoreiden rakentamiseen, muualle kuin j\u00e4rvien ja merien rannoille.
\nMy\u00f6s ilmaan karkaava ja vesist\u00f6ihin karkaava l\u00e4mp\u00f6saaste v\u00e4henee.<\/p>\n

N\u00e4ist\u00e4 lauhdutinvesi s\u00e4ili\u00f6ist\u00e4 saadaan my\u00f6s l\u00e4mp\u00f6energiaa omakotitaloihin ja kerrostaloihin ja teollisuus kiinteist\u00f6ihin.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa my\u00f6s megakasvihuoneiden<\/strong> ( kasvilinnojen ) rakentamisen, joihin voidaan tuottaa energiaa sulasuolareaktoreilla. Lauhdutinvesi s\u00e4ili\u00f6i voidaan porata megakasvihuoneen alle kallioon, josta my\u00f6s osa kasvihuoneessa ja rakennuksesta saa l\u00e4mp\u00f6energiaa. Mursketta syntyy valtavasti rakennusteollisuudelle.<\/p>\n

Pienydinreaktorit maan alle<\/h2>\n

My\u00f6s uusia tapoja kaivosteollisuuden mineraalien louhintaan tuo n\u00e4m\u00e4 kallioporat, kun uudella ydinteknologialla sulasuolla toimivat pienydinreaktorit<\/strong> voidaan siirt\u00e4\u00e4 kaivosalueille. Siirrett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 ydinreaktoreilla ja kuljettimillla polttoaineita kuluu mineraalien louhintaan huomattavasti v\u00e4hemm\u00e4n, ja mineraaleja voidaan kaivaa poraamalla maan alla. N\u00e4in s\u00e4\u00e4styy my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4, kun avolouhosten sijaan louhinta toteutetaan maan alla. Edes valtavia tieverkkoa ei tarvitse rakentaa niin paljon kaivoksille, koska pienydinreaktori tuottaa kuljettimiin tarvittavan s\u00e4hk\u00f6n.<\/p>\n

Jopa suuri osa kaivosj\u00e4tteist\u00e4 voidaan kuljettaa takaisin reikiin ja sinet\u00f6id\u00e4 kaivostunneleihin. N\u00e4in kaivostoiminnasta ja louhinnasta voidaan tehd\u00e4 l\u00e4hes t\u00e4ysin saasteetonta ja p\u00e4\u00e4st\u00f6t\u00f6nt\u00e4.
\nT\u00e4m\u00e4 teknologia avaa aivan mahtavat mahdollisuudet ja n\u00e4kym\u00e4t uusiin teknologioihin, jotka s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4t ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4, toimivat yksinkertaisemmin ja vaativat v\u00e4hemm\u00e4n polttoaineita sek\u00e4 koneita, eli pienent\u00e4\u00e4 kuluja ja my\u00f6s tuottaa paremmin. \"\"<\/p>\n

Tero AT Hakkarainen<\/span> 10.07. 2025<\/span><\/strong><\/p>\n

Luettavaa toisaalla:<\/p>\n