{"id":5925,"date":"2025-04-09T14:14:26","date_gmt":"2025-04-09T14:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/?p=5925"},"modified":"2025-04-09T14:14:27","modified_gmt":"2025-04-09T14:14:27","slug":"mika-se-on-jattaa-auton-tielle-on-pakollinen-ja-valvottu-ja-viranomais-ajoneuvoilla-vapautus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/2025\/04\/09\/mika-se-on-jattaa-auton-tielle-on-pakollinen-ja-valvottu-ja-viranomais-ajoneuvoilla-vapautus\/","title":{"rendered":"Mik\u00e4 se on: J\u00e4tt\u00e4\u00e4 auton tielle, on pakollinen -ja valvottu- ja viranomais-ajoneuvoilla vapautus"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tieliikenteess\u00e4 -varsinkin huoltovarmuudelle tuiki-t\u00e4rke\u00e4ss\u00e4 ammattiliikenteess\u00e4- yleisten dieselien typpip\u00e4\u00e4st\u00f6jen alentamiseen tarkoitettu polttoaineenhuonontamis-kikka jopa tekee tonnien vahinkoja, eik\u00e4 vakuutus korvaa. -Seh\u00e4n se on, mutta eip\u00e4 satu viranomaisten ajoihin.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dieselautoissa<\/strong> vuodesta 2015 pakollinen <strong>Adblue<\/strong>-j\u00e4rjestelm\u00e4 on Suomen ilmastossa ongelma, muttei <strong>viranomaisten<\/strong> autoissa. Heill\u00e4 on lupa j\u00e4rjestelm\u00e4n ohitukseen. <em><strong>Huoltovarmuu<\/strong><\/em>s on toki muutakin, kuin ett\u00e4 sakonlapun kirjoittaja tavoittaa Sinut maantielt\u00e4. Kasvihuoneelle l\u00e4mmitys\u00f6ljy\u00e4 talvipakkasella kuljettavan rekan on p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 perille, -tai emme saa tomaatteja kauppoihin <strong>N\u00e4rpi\u00f6<\/strong>st\u00e4k\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<h2>Adblue-lis\u00e4aine j\u00e4\u00e4tyy n. 11:ssa pakkas-asteessa.<\/h2>\n<p>El\u00e4mme pitkien et\u00e4isyyksien maassa, -siis riippuvuutemme liikkuvuudesta ja logistiikasta on korkea. Prioriteetit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kuitenkin olevan toisaalla: Joidenkin yleismaailmallisten ongelmien -todellisten tai kuviteltujen- ratkaisuksi keksittyjen normien tuominen Suomeen toki nostaa meik\u00e4l\u00e4isten poliittisten hahmojen profiilia, kiillottaa s\u00e4dekeh\u00e4\u00e4, -ja onhan sit\u00e4 kiva olla trendik\u00e4s! -Mutta mit\u00e4 vaikutuksia niill\u00e4 on suomalaisten arkeen?<\/p>\n<blockquote><p>En nyt puutu siihen, tappaako suomalainen saunan-l\u00e4mmitt\u00e4j\u00e4 j\u00e4\u00e4karhuja sukupuuttoon. -Joku on tosissaan sit\u00e4kin mielt\u00e4. Puhutaan <strong>Adblue<\/strong>-j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4, joka on pakollinen, koska <strong>ilmansaasteet<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n<p>Adblue-systeemi sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 <em>urea-litkua<\/em> moottorin pakosarjaan, mik\u00e4 pienent\u00e4\u00e4 auton <strong>typpi<\/strong>-p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. -Onneksi typpi ei ole kasvihuonekaasu, sill\u00e4 sit\u00e4 on ilmakeh\u00e4ss\u00e4 enemm\u00e4n kuin mit\u00e4\u00e4n muuta kaasua. Koska Ad-blue-systeemi on kallis korjata vikaantuessaan (tekee sen helposti), ja suomalaisessa talvi-ilmastossa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 auton tielle, ymm\u00e4rret\u00e4\u00e4n pel\u00e4t\u00e4 ett\u00e4 autoilijat sivuuttavat systeemin.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Ohitusj\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong> onkin erikseen kielletty, ja kieltoa valvotaan. -Paitsi ei viranomaisilta. <span style=\"font-size: revert; color: initial;\">Ohituskytkin, eli <\/span><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">erityinen moottorinohjausohjelma, on <\/span><span style=\"font-size: revert; color: initial;\">asennettu mm. h\u00e4lytysajoneuvoihin, ja mm. Puolustusvoimien ajoneuvoihin.<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p>Adblue-lis\u00e4aineen saatavuuskin saattaa olla toisinaan ongelma; Ei auta tankkiin pissaaminen -jos tuli lukijalle mieleen. Varsinainen haitta on lis\u00e4aineen heikko pakkasenkest\u00e4vyys, joka motivoi lyhytt\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4ist\u00e4 ajoa ajavien siirtymist\u00e4 diiselist\u00e4 bensaan, -ellei s\u00e4ilyt\u00e4 ajoneuvoaan l\u00e4mmitetyss\u00e4 tilassa.<\/p>\n<p>Ongelma, jolla poistetaan kuvitteellista ongelmaa, on siis tehty lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6ll\u00e4 ja EU-direktiiveill\u00e4. Niihinh\u00e4n saadaan muutoksia eduskunnan ja ministerien ty\u00f6ll\u00e4. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-144\" src=\"https:\/\/www.uutispeili.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/di.gold_.gif\" alt=\"\" width=\"11\" height=\"11\" \/><\/p>\n<p>Luettavaa:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20153123\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Yle<\/strong><\/a> 07.04. 2025,<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20070650\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Yle<\/strong><\/a> 23.01. 2024,<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tieliikenteess\u00e4 -varsinkin huoltovarmuudelle tuiki-t\u00e4rke\u00e4ss\u00e4 ammattiliikenteess\u00e4- yleisten dieselien typpip\u00e4\u00e4st\u00f6jen alentamiseen tarkoitettu polttoaineenhuonontamis-kikka jopa tekee tonnien vahinkoja, eik\u00e4 vakuutus korvaa. -Seh\u00e4n se on, mutta eip\u00e4 satu viranomaisten ajoihin. Dieselautoissa vuodesta 2015 pakollinen Adblue-j\u00e4rjestelm\u00e4 on Suomen ilmastossa ongelma, muttei viranomaisten autoissa. Heill\u00e4 on lupa j\u00e4rjestelm\u00e4n ohitukseen. Huoltovarmuus on toki muutakin, kuin ett\u00e4 sakonlapun kirjoittaja tavoittaa Sinut maantielt\u00e4. Kasvihuoneelle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58,6,60,105],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5925"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5925"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5927,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5925\/revisions\/5927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}