{"id":5174,"date":"2025-02-22T11:21:29","date_gmt":"2025-02-22T11:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/?p=5174"},"modified":"2025-02-22T11:21:30","modified_gmt":"2025-02-22T11:21:30","slug":"ss-united-states-upotetaan-miten-kay-valtion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/2025\/02\/22\/ss-united-states-upotetaan-miten-kay-valtion\/","title":{"rendered":"&#8217;SS United States&#8217; upotetaan, -miten k\u00e4y  valtion"},"content":{"rendered":"<p><strong>SS United States tilattiin transatlanttiseen matkustajaliikenteeseen v.1949, sek\u00e4 antamaan Newport Newsin telakalle suuren kiinnostavan urakan, sota-alus -tilausten hiipuessa Yhdysvaltojen riisuessa itse\u00e4\u00e4n aseista toisen maailmansodan j\u00e4lkeisen optimismin vallitessa.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>-Ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 optimismi koki romahduksen <strong>Neuvosto-Ven\u00e4j\u00e4n<\/strong> todellisten tavoitteiden paljastuessa -viiden vuoden viiveell\u00e4- amerikkalaisille(kin), -se on oma tarkastelunsa. Valtion mukaan nimetyn aluksen vesillelasku v.1951 oli amerikkalaisen itsetunnon -ja voimantunnon- ilmaus: Tehd\u00e4\u00e4n maailman nopein matkustajalaiva, ja n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kuka osaa ja tekee.<\/p>\n<p>Muistan hyvin jossain teknisill\u00e4 messuilla <strong>Helsingiss\u00e4<\/strong> esitetyn dokumenttielokuvan <strong>SS United State<\/strong>n rakentamisesta ja itse laivasta. Silloinen Yhdysvaltain tiedotustoimisto, <strong>USIS<\/strong>, -my\u00f6hemmin USIA, t\u00e4n\u00e4\u00e4n varmaan <em>dogetettu<\/em> olemattomiin?- ylpe\u00e4n\u00e4 esitti, mihin &#8217;<em>Valloissa<\/em>&#8217; pystyt\u00e4\u00e4n. US:n sisustus tehtiin paloturvalliseksi, taide-esineetkin saattoivat olla alumiinia, jota laivan flyygelinkin piti olla (-kelpasi kuitenkin puinen. -jotain rajaa!), ja kaikki oli amerikkalaisen tyylik\u00e4st\u00e4.<\/p>\n<p>US:n todellinen nopeus saattoi olla muuta, kuin ilmoitettiin: K\u00e4ytt\u00f6\u00f6n joukkojenkuljetusaluksena varauduttiin. US:n rakentamisen aikana olikin jo <a href=\"https:\/\/fi.wikipedia.org\/wiki\/Korean_sota\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Korean sota<\/strong><\/a>, joka sek\u00e4 her\u00e4tti amerikkalaiset lopullisesti <em><strong>New Deal<\/strong>in<\/em> aikaisesta unelmoinnista, ja melkein sai laivaston ottamaan keskener\u00e4isen Atlantin-risteilij\u00e4n haltuunsa: Hyttij\u00e4rjestyst\u00e4 muuttamalla US olisi pystynyt kuljettamaan yhdell\u00e4 reissulla kokonaisen <em>divisioonan<\/em>, -mihin tahansa satamaan maapallolla, ilman v\u00e4litankkauksia.<\/p>\n<p>1952 United State rikkoi Atlantin ylitt\u00e4misen nopeusenn\u00e4tyksen, ns. &#8217;<em>Sinisen nauhan<\/em>&#8217;, neitsytmatkallaan. Er\u00e4\u00e4n ennakkotapauksen johdosta varustamo oli painottanut US:n p\u00e4\u00e4llyst\u00f6lle riskien v\u00e4ltt\u00e4mist\u00e4. Ettei koko nopeuskapasiteettia k\u00e4ytetty, oli my\u00f6s spekulointia: Toivottiin ett\u00e4 britit rikkovat enn\u00e4tyksen seuraavalla uudella laivallaan, jolloin se voidaan rikkoa taas. -Jossain 40 solmun kieppeill\u00e4 US:n nopeus py\u00f6ri.<\/p>\n<p>SS United State jatkoi Atlantin ylitt\u00e4misi\u00e4 vuoteen 1969, jolloin se vedettiin liikenteest\u00e4, lentoliikenteen vallattua matkustajamarkkinat. Laivan kohtalo oli sen j\u00e4lkeen surullinen: Vuosia laiturissa <strong>Philadelphia<\/strong>ssa, yll\u00e4pidon laiminly\u00f6nti, sisustuksen huutokauppa, vaihtuvat omistajat&#8230; -Rinnastus Yhdysvaltain valtiolliseen alam\u00e4keen tulee etsim\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n<p>SS United States sopii mainiosti maailmansodan j\u00e4lkeisen optimismin visualisointiin: Synk\u00e4t ajat on voitettu, j\u00e4lleenrakennus on k\u00e4ynniss\u00e4, kaikki on kivoja kaikille. Tulevaisuudelta on odotettavissa pelkk\u00e4\u00e4 elintason nousua, uusia kulutustavaroita -entist\u00e4 ihmeellisempi\u00e4- ja veljeytt\u00e4 ihmisten kesken.<\/p>\n<blockquote><p>Ei se sitten ihan n\u00e4in mennytk\u00e4\u00e4n. -Ja seuraava euforian hetki, <strong><em>kylm\u00e4n sodan<\/em><\/strong> p\u00e4\u00e4ttyminen, -sekin hukattiin.<\/p><\/blockquote>\n<p>On t\u00e4ll\u00e4 tarinalla opetuskin: \u00c4l\u00e4 usko, ett\u00e4&#8217; kaikki muut jakavat Sinun arvosi, ja vastaavat yst\u00e4v\u00e4llisyyteesi samalla mitalla. Amerikkalaiset osaa rakentaa hyvi\u00e4 kaivoja, hyvi\u00e4 autoja, auttaa koko maailmaa, antavat pett\u00e4\u00e4 itse\u00e4\u00e4n, -eiv\u00e4tk\u00e4 saa kiitosta. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-144\" src=\"https:\/\/www.uutispeili.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/di.gold_.gif\" alt=\"\" width=\"11\" height=\"11\" \/><\/p>\n<p>Lukemista:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/SS_United_States\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SS United States<\/strong><\/a>,<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SS United States tilattiin transatlanttiseen matkustajaliikenteeseen v.1949, sek\u00e4 antamaan Newport Newsin telakalle suuren kiinnostavan urakan, sota-alus -tilausten hiipuessa Yhdysvaltojen riisuessa itse\u00e4\u00e4n aseista toisen maailmansodan j\u00e4lkeisen optimismin vallitessa.\u00a0 -Ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 optimismi koki romahduksen Neuvosto-Ven\u00e4j\u00e4n todellisten tavoitteiden paljastuessa -viiden vuoden viiveell\u00e4- amerikkalaisille(kin), -se on oma tarkastelunsa. Valtion mukaan nimetyn aluksen vesillelasku v.1951 oli amerikkalaisen itsetunnon -ja voimantunnon- [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5174"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5179,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5174\/revisions\/5179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uutispeili.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}